日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

1月26日　ミッドナイトボートレース第４３回日本財団会長杯（2日目）

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1R　予選

場外締切予定時刻 17:22

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.03
S
2号艇.09
S
3号艇F.01
S
6号艇F.02
D
4号艇.06
D
5号艇.25

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：33.3%

・回収率：72.5%

※直近開催（01/25～01/28）

選手コメント

表　憲一
ペラはしっかりたたいた。乗りやすかったし、足は悪くない。
本岡　勝利
マイ過ぎでした。ペラで伸びを求めていきます。
桂林　寛
行き足が悪くて、スタートの感じが何か違った。ペラ考える。
南野　利騰
出ていく感じはしない。乗り心地を合わせたい。
高橋　嗣穏
ペラはもらったままで、足も乗り心地も悪くない。
鳥飼　眞
中間速はいいが、やり過ぎた感があって舟の返りは悪かった。

水面気象情報　1R時点

スタンド
天候 風速 波高
曇り 2m 2cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる表に鳥飼が迫る

1－6＝234、6－1＝234

鳥飼が動くが、４コースまでと見る。インで表がスタートを決めて先に回る。相手は伸びる鳥飼で、自力でも差しても好機はあるとみる。桂桂林はスタートのキレが課題。南野に展開は向きそうだが。

ＡＩ予想　【自信度：80%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－6－4 A  
2 1－6－2 A  
3 1－6－3 A  
4 1－3－4 A  
5 1－4－6 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4003
2号艇 4219
3号艇 3726
4号艇 4405
5号艇 5423
6号艇 3703
表　憲一 本岡　勝利 桂林　寛 南野　利騰 高橋　嗣穏 鳥飼　眞
6.79 6.82 6.84 6.79 6.81
6.76
展示タイム
36.88 37.30 37.32 37.07 37.63
37.29
1周タイム
5.97 6.01 6.03 5.97 6.03
6.03
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 B2 級別 B1 級別 B2 級別 A2
支部 福　井 支部 広　島 支部 福　岡 支部 福　井 支部 徳　島 支部 福　岡
年齢 48歳 年齢 44歳 年齢 54歳 年齢 40歳 年齢 23歳 年齢 52歳
53.3kg 53.0kg 52.2kg 52.0kg 52.0kg 50.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.16 0.16 0.17 0.16 - 0.17
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
5.22 4.00 3.70 4.10 1.06 5.49
33.3 16.3 17.1 13.7 0.0 36.0
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
4.73 4.20 4.94 4.90 0.00 6.03
18.1 15.0 29.6 30.0 0.0 47.5
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
12 35.9% 53 29.2% 45 52.7% 56 21.2% 41 29.5% 9 24.3%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
39 40.0% 53 40.4% 24 27.4% 54 42.2% 63 30.4% 19 14.9%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
8 6 .21 5 5 3 .27 5 8 5 .35 6 6 2 .28 5 5 6 .16 6 7 1 .11 1
                                               
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
10R 11R 7R 9R 6R 8R

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