日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

8月7日　日刊スポーツ杯お盆特選競走（初日）

更新する

10R　予選特賞

場外締切予定時刻 19:42

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.09
S
2号艇.02
S
3号艇.08
D
4号艇.14
D
5号艇.26
D
6号艇.18

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：25%

・回収率：103.3%

※直近開催（08/07～08/08）

選手コメント

枝尾　賢
スリットは少しのぞくような感じ。ただ、ターンは重い。
鶴田　勇雄
体感はめちゃくちゃ駄目って感じはないけど、期待はしない。
森　照夫
下がるとかもなく、普通はあるんじゃないかな。回転調整で。
溝口　海義也
そのまま。１節空いているけど、回転はしっかり上がっていた。
小池　公生
出足は長野（壮志郎）選手が少し良かった。回していく。
原田　雄次
起こしはスッとくるし、スタートは決まっていた。

水面気象情報　10R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 7m 7cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

枝尾がイン速攻に持ち込む

1＝4－235、1－2＝345

枝尾がコースとパワーを味方にインから押し切る。相手はカドから自在に攻める溝口で逆転まで狙って迫る。鶴田は差しに絞って。森は先に握りたい。

ＡＩ予想　【自信度：50%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－4－2 A  
2 1－2－4 A  
3 1－5－4 B 的中！　5370円（18番人気）
4 1－4－6 B  
5 1－3－4 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4148
2号艇 4607
3号艇 4753
4号艇 4958
5号艇 4521
6号艇 5102
枝尾　賢 鶴田　勇雄 森　照夫 溝口　海義也 小池　公生 原田　雄次
7.01 7.03 7.10 7.02 7.07
7.14
展示タイム
00.00 00.00 00.00 00.00 00.00
00.00
1周タイム
6.24 6.31 6.36 6.32 6.32
6.39
直前タイム
級別 A2 級別 A2 級別 B2 級別 A1 級別 B1 級別 B1
支部 福　岡 支部 福　岡 支部 福　岡 支部 福　岡 支部 福　岡 支部 福　岡
年齢 44歳 年齢 37歳 年齢 38歳 年齢 31歳 年齢 39歳 年齢 28歳
52.0kg 53.2kg 53.0kg 53.5kg 51.0kg 52.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.14 0.18 0.14 0.13 0.21 0.20
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.09 5.88 3.82 6.34 5.13 5.49
40.0 38.0 18.1 43.2 31.6 35.3
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.17 5.78 5.26 6.67 4.90 5.16
50.0 32.6 37.1 50.0 27.5 28.1
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
58 29.4% 43 32.7% 54 30.2% 19 37.7% 26 32.2% 50 36.1%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
60 30.7% 25 46.8% 24 34.0% 37 32.5% 13 35.9% 47 39.4%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
5 2 .11 1 4 5 .11 3 2 4 .01 4 6 5 .17 2 3 2 .34 3 1 2 .01 Ｆ
早見 早見 早見 早見 早見 早見
5R 4R 2R 6R 3R 1R

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