日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

6月3日 ギラヴァンツ北九州杯(2日目)

更新する

2R 予選

場外締切予定時刻 15:57

的中! 3-6-1 4690円

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇.10
S
2号艇.08
S
3号艇F.03
D
4号艇.07
D
5号艇F.01
D
6号艇F.11

AI予想 的中率/回収率

・的中率:29.8%

・回収率:91.7%

※直近開催(06/25~07/01)

選手コメント

今坂 晃広
普通くらい。下関でいいペラの形ができたので、試してみたい。
上野 俊樹
回ってなくて2Mは負荷がかかり過ぎ、こけそうになった。
海老澤 泰行
スタートは放った。回り過ぎでターンで滑っていた。
松下 知幸
伸びはそうでもないが、回ってからの足がいい。
藤森 拓海
回り足系はいいと思うけど、展示タイム通り直線が弱い。
小坂 尚哉
ペラで止めてみた。かかりは良かったが、足は普通くらい。

水面気象情報 2R時点

スタンド
天候 風速 波高
5m 5cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる今坂に海老澤、松下が迫る

13463463146146

今坂がインから持ち味の速攻力を生かして先に回る。相手は海老澤で、まくり差しで逆転まで狙う。動きのいい松下に大外でもさばく小坂の浮上は押さえたい。

部品交換 [2]リング4 

AI予想 【自信度:50%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 164 A  
2 146 A  
3 162 A  
4 163 B  
5 134 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 3981
2号艇 5239
3号艇 3863
4号艇 3910
5号艇 5308
6号艇 4295
今坂 晃広 上野 俊樹 海老澤 泰行 松下 知幸 藤森 拓海 小坂 尚哉
7.02 7.04 7.12 7.06 7.10
7.05
展示タイム
37.89 37.38 37.91 37.84 37.75
37.65
1周タイム
6.19 6.29 6.29 6.24 6.22
6.24
直前タイム
級別 B1 級別 B2 級別 B1 級別 B1 級別 B2 級別 A1
支部 静 岡 支部 福 岡 支部 東 京 支部 香 川 支部 福 岡 支部 兵 庫
年齢 46歳 年齢 24歳 年齢 50歳 年齢 50歳 年齢 19歳 年齢 37歳
53.0kg 51.0kg 56.3kg 51.5kg 53.3kg 52.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.17 0.17 0.15 0.19 0.21 0.15
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.50 2.85 4.82 4.71 1.63 6.76
22.2 3.3 30.0 20.6 1.6 46.7
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
4.71 2.28 5.14 3.65 1.58 6.97
42.8 5.5 28.5 7.6 0.0 51.5
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
52 29.4% 24 37.9% 25 29.4% 30 25.0% 31 25.0% 55 35.3%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
37 0.0% 44 0.0% 54 0.0% 47 0.0% 29 0.0% 45 0.0%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
1 3 .21 3 5 5 .19 5 8 6 .23 6 4 1 .13 1 2 6 .22 5 5 1 .11 1
9 4 .16 5                                 12 4 .12 4
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
  8R 10R 12R 7R 11R

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