日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

6月3日　ギラヴァンツ北九州杯（2日目）

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4R　予選

場外締切予定時刻 16:56

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇F.03
S
2号艇F.09
S
3号艇.03
D
4号艇.04
D
5号艇.05
D
6号艇.18

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：29.8%

・回収率：91.7%

※直近開催（06/25～07/01）

選手コメント

奥田　誠
伸びは複勝率19・６％ほど悪くない。出足系に持っていきたい。
菊池　峰晴
２節前の高橋英之のコメント通りですごく乗りやすくなった。
植田　太一
回す方向でペラをたたいて正解。回ってから押す感じがある。
佐藤　隆太郎
バランスが取れて悪くないが、回り過ぎで少しロスしていた。
坂東　満
乗った感じはちょっと重いかも。でも、まだ分からない。
藤田　竜弘
行き足がもうひとつだし、乗り心地も悪い。ペラを合わせる。

水面気象情報　4R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 5m 5cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

植田の積極戦ｖｓ佐藤のさばき

3－4＝126、4－3＝126

奥田も整備で上向きとみるが、ここはセンターから握る植田が突破力を生かす。カドから佐藤が自在に攻めて。藤田は最内差して浮上。

部品交換　［１］ピストン２　リング４　シリンダ　

ＡＩ予想　【自信度：40%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－4－2 A  
2 2－1－4 A  
3 2－3－4 A  
4 2－4－3 A  
5 1－2－4 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4111
2号艇 3538
3号艇 4679
4号艇 4847
5号艇 3286
6号艇 4209
奥田　誠 菊池　峰晴 植田　太一 佐藤　隆太郎 坂東　満 藤田　竜弘
6.96 7.02 7.01 6.91 7.05
7.02
展示タイム
37.36 37.75 37.48 37.15 37.86
37.76
1周タイム
6.13 6.20 6.11 6.08 6.18
6.18
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 A1 級別 B1 級別 A2
支部 広　島 支部 群　馬 支部 福　岡 支部 東　京 支部 静　岡 支部 静　岡
年齢 43歳 年齢 56歳 年齢 34歳 年齢 30歳 年齢 55歳 年齢 41歳
53.2kg 53.1kg 56.8kg 53.1kg 52.0kg 55.7kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.18 0.17 0.18 0.14 0.17 0.16
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.40 5.61 5.04 7.64 4.94 5.33
23.8 31.3 31.2 68.0 26.1 30.0
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
4.82 4.50 5.04 0.00 4.71 5.95
26.4 16.6 38.4 0.0 29.4 47.3
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
14 19.6% 16 40.5% 51 47.8% 56 40.6% 36 38.0% 53 17.4%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
17 0.0% 36 0.0% 60 0.0% 50 0.0% 65 0.0% 14 0.0%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
1 6 .21 5 7 5 .05 3 1 1 .21 1 8 1 .19 1 3 3 .06 4 7 1 .12 6
10 3 .12 6                 12 5 .14 3                
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
  11R 10R   9R 8R

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