日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

6月3日　ギラヴァンツ北九州杯（2日目）

更新する

5R　進入固定戦隊　　 進入固定 

場外締切予定時刻 17:21

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇F.04
S
2号艇.17
S
3号艇.07
D
4号艇F.08
D
5号艇F.05
D
6号艇F.03

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：29.8%

・回収率：91.7%

※直近開催（06/25～07/01）

選手コメント

山本　修一
伸びは普通くらい。回ってからの立ち上がりがいい感じ。
楠原　正剛
スムーズにターンができたし、バックでもしっかり持たせた。
角浜　修
初動が良くない。舟の向きが悪くて握っていけない。
峰重　侑治
伸びも来そうな雰囲気はあるが、まずは乗り心地重視で調整。
宇野　博之
２Ｍはきれいに回れたけど、押し感はまだ来てない。
山下　大輝
手前がおかしくてターンで進んでない。ペラをやる。

水面気象情報　5R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 5m 5cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

山本が先マイ決める

1－2＝346、1－4＝36

【５Ｒから安定板使用】好条件の山本が先に回って逃げ切る。楠原、峰重が連争い。もつれれば山下にもチャンスある。

ＡＩ予想　【自信度：90%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－2－4 A  
2 1－4－2 A  
3 1－2－5 A  
4 1－2－3 A  
5 1－5－2 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4069
2号艇 4485
3号艇 3430
4号艇 4533
5号艇 4129
6号艇 5126
山本　修一 楠原　正剛 角浜　修 峰重　侑治 宇野　博之 山下　大輝
7.02 7.09 7.10 7.03 7.07
7.04
展示タイム
37.41 37.99 38.46 38.00 38.13
38.36
1周タイム
6.15 6.23 6.31 6.15 6.22
6.16
直前タイム
級別 A1 級別 A2 級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 B1
支部 岡　山 支部 福　岡 支部 広　島 支部 岡　山 支部 愛　知 支部 兵　庫
年齢 43歳 年齢 38歳 年齢 56歳 年齢 35歳 年齢 44歳 年齢 27歳
52.0kg 54.1kg 53.6kg 51.0kg 54.9kg 52.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.16 0.16 0.15 0.16 0.16 0.15
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.17 5.23 3.79 5.26 5.06 5.70
40.9 35.4 19.2 40.7 27.7 39.0
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.88 5.63 4.96 5.81 4.50 4.89
38.4 26.3 32.1 47.9 28.5 33.3
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
26 38.0% 2 26.5% 35 35.5% 7 42.3% 18 30.3% 19 31.1%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
68 0.0% 33 0.0% 46 0.0% 28 0.0% 21 0.0% 67 0.0%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
3 5 .09 2 7 6 .02 2 1 5 .17 4 3 4 .06 5 1 2 .21 2 4 2 .18 5
12 2 .22 5 11 3 .12 2 6 2 .11 3 9 1 .17 2 11 4 .14 4 10 4 .11 2
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
10R 11R   12R    

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