日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

6月4日　サッポロビールカップ（2日目）

更新する

2R　予選

場外締切予定時刻 15:49

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.19
S
5号艇.32
S
6号艇F.01
D
2号艇F.01
D
3号艇F.01
D
4号艇.08

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：31.3%

・回収率：68.2%

※直近開催（06/03～06/06）

選手コメント

吉田　翔悟
ターン回りと回った後の押しがもうちょっと欲しい。
高橋　正男
レースはできるけど、回転の上がり具合とかの体感が悪い。
竹井　奈美
ターンのロスがすごいし、乗り心地が悪い。また考える。
小林　遼太
展示タイムが出ているし、伸びがいい。乗り心地も悪くない。
森林　太
スリットから伸びるような足はない。でもレースはできる。
松崎　祐太郎
出足はまあまあ良くて、伸びが少し劣勢の感じ。

水面気象情報　2R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 8m 8cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

松崎と高橋の首位争い

6－2＝345、2－6＝345

【１Ｒから安定板装着】進入が深くなりそうで、イン吉田も逃げ切りは厳しいか。センターから攻める松崎に、チルト１度にしてきた高橋のまくりを中心に狙いたい。森林は良機。

部品交換　［３］キャリボ　

ＡＩ予想　【自信度：10%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－6－2 B  
2 1－6－4 C  
3 1－5－2 C  
4 1－2－6 C  
5 1－2－4 C  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4919
2号艇 4133
3号艇 4556
4号艇 4638
5号艇 3680
6号艇 4451
吉田　翔悟 高橋　正男 竹井　奈美 小林　遼太 森林　太 松崎　祐太郎
6.83 6.77 6.86 6.82 6.85
6.78
展示タイム
37.89 37.78 37.93 38.53 38.50
38.28
1周タイム
6.09 6.13 6.16 6.12 6.19
6.11
直前タイム
級別 B1 級別 A2 級別 B2 級別 B1 級別 B1 級別 A1
支部 長　崎 支部 兵　庫 支部 福　岡 支部 福　岡 支部 長　崎 支部 福　岡
年齢 34歳 年齢 44歳 年齢 35歳 年齢 34歳 年齢 52歳 年齢 37歳
52.0kg 52.4kg 47.0kg 52.8kg 54.3kg 52.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.14 0.16 - 0.19 0.20 0.16
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.94 6.01 6.36 4.96 4.76 6.37
31.3 37.2 52.0 28.5 26.6 47.2
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.68 0.00 5.58 4.23 4.46 6.26
54.5 0.0 42.1 21.2 21.7 43.8
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
28 46.2% 60 24.3% 52 22.4% 24 38.6% 12 56.6% 55 34.4%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
64 0.0% 35 0.0% 29 0.0% 67 0.0% 60 0.0% 52 0.0%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
5 6 .23 6 6 3 .24 3 8 5 .23 3 3 1 .26 2 1 6 .25 5 8 1 .23 2
        11 6 .19 3                 11 3 .21 1 12 4 .17 6
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
6R 10R 12R 11R    

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