日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

6月4日 サッポロビールカップ(2日目)

更新する

7R 予選特賞

場外締切予定時刻 18:18

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇.17
S
2号艇.09
S
3号艇.06
D
4号艇.27
D
5号艇.21
D
6号艇.21

AI予想 的中率/回収率

・的中率:31.3%

・回収率:68.2%

※直近開催(06/03~06/06)

選手コメント

室田 泰史
舟も向いてかかった。欲だけどもう少し回転を抑えたい感じ。
山崎 裕司
前半は進んでなかった。レースに集中します。
市川 哲也
普通はあるし乗り心地も悪くない。ここから特徴を付けたい。
宮地 博士
かかりはするけど、その先で押していない。ペラやり直す。
津田 裕絵
直線は弱いし回って進んでいない。体重差を生かせなかった。
松村 康太
2Mで漏らすのは潮のせいかな。気圧が少し上がるまで我慢。

水面気象情報 7R時点

スタンド
天候 風速 波高
9m 9cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

室田が枠の利を生かす

1325612356

室田が舟足の軽快さを生かしてインから先に回る。自在に攻める市川のさばきが対抗だが、山崎も安定板が付いて、スリットの雰囲気は悪くなさそうだった。外から津田と松村が連争いへ。

AI予想 【自信度:90%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 132 A  
2 136 A  
3 123 A  
4 134 A  
5 163 A 的中! 3620円(14番人気)
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 3548
2号艇 4163
3号艇 3499
4号艇 3964
5号艇 4443
6号艇 4210
室田 泰史 山崎 裕司 市川 哲也 宮地 博士 津田 裕絵 松村 康太
6.78 6.77 6.82 6.86 6.92
6.82
展示タイム
00.00 00.00 00.00 00.00 00.00
00.00
1周タイム
6.15 6.14 6.20 6.20 6.15
6.16
直前タイム
級別 A2 級別 B1 級別 A1 級別 B1 級別 A2 級別 A2
支部 福 井 支部 広 島 支部 広 島 支部 長 崎 支部 山 口 支部 福 井
年齢 55歳 年齢 43歳 年齢 56歳 年齢 46歳 年齢 38歳 年齢 42歳
53.0kg 52.0kg 52.0kg 52.3kg 49.5kg 52.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.12 0.17 0.14 0.20 0.19 0.17
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
5.90 5.77 6.08 4.11 5.21 6.05
41.6 33.9 42.0 18.3 26.5 35.2
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.31 0.00 7.33 3.60 6.05 0.00
46.1 0.0 58.3 12.5 35.0 0.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
11 47.2% 27 30.4% 47 23.3% 15 25.0% 56 25.8% 43 33.3%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
20 0.0% 38 0.0% 30 0.0% 36 0.0% 46 0.0% 18 0.0%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
3 2 .21 1 1 3 .17 6 5 1 .14 1 2 6 .21 3 5 4 .20 5 7 1 .16 2
10 3 .18 4 10 4 .23 3 12 2 .21 5 8 6 .41 4 11 2 .28 6 11 4 .23 5
                3 6 .27 4                        
早見 早見 早見 早見 早見 早見
    3R   12R 11R

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