日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

6月19日　オールレディースひめちゃん杯（初日）

更新する

2R　予選

場外締切予定時刻 15:50

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.14
S
2号艇.21
S
3号艇.01
D
5号艇.03
D
4号艇F.06
D
6号艇.03

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：33.3%

・回収率：70.5%

※直近開催（06/19～06/19）

選手コメント

藤本　紗弥香
特に気になるところはなかったけど、ちょっと回転不足かな。
金田　幸子
下がるほどではないが伸びに影響ある。ペラはたたくと思う。
佐藤　ほのか
特訓はスタートが起きてこなかったので何とも言えない。
田中　博子
そのまま。乗り心地は良かったと思う。嫌いな重さじゃない。
中谷　朋子
下がることはなかったが、回り過ぎ。いつも通り調整する。
永井　聖美
起こしがおかしくて、行き足から伸びが全然だった。ペラを見る。

水面気象情報　2R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 4m 4cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

金田のさばきだが、佐藤の一発も

2＝1－356、3－5＝126

金田が好位からさばきを駆使して抜けだしを図る。藤本は先マイに集中して。怖いのは34号機の佐藤で、タイム通りの動きで一気のまくで抜け出したいところ。中谷が道中さばいて。永井の気配も悪くない。

ＡＩ予想　【自信度：10%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 2－5－3 B  
2 5－3－2 B  
3 2－3－5 B  
4 1－3－2 B  
5 1－5－2 C  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 5180
2号艇 4065
3号艇 5153
4号艇 4990
5号艇 3845
6号艇 3993
藤本　紗弥香 金田　幸子 佐藤　ほのか 田中　博子 中谷　朋子 永井　聖美
6.82 6.85 6.71 6.90 6.87
6.83
展示タイム
37.29 37.44 37.81 38.08 38.10
37.94
1周タイム
6.02 6.12 6.10 6.17 6.13
6.13
直前タイム
級別 B2 級別 A2 級別 B1 級別 B2 級別 A1 級別 B1
支部 山　口 支部 岡　山 支部 東　京 支部 福　岡 支部 兵　庫 支部 東　京
年齢 27歳 年齢 45歳 年齢 29歳 年齢 28歳 年齢 48歳 年齢 46歳
47.2kg 44.0kg 46.0kg 47.8kg 45.5kg 48.7kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.21 0.17 0.17 - 0.19 0.18
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.02 5.94 4.51 2.58 6.30 5.17
23.7 39.7 22.3 2.0 45.6 28.7
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
3.00 6.62 0.00 2.63 7.50 0.00
0.0 52.3 0.0 0.0 59.0 0.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
6 42.6% 12 55.1% 34 45.9% 19 29.0% 27 30.8% 58 39.5%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
22 22.2% 38 33.3% 68 33.3% 36 22.2% 25 33.3% 69 20.0%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
8R 9R 11R   10R  

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