日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

9月25日　西日本スポーツ杯（最終日）

更新する

3R　一般戦

場外締切予定時刻 16:14

ＡＩ予想は午前６時、記者の直前予想は展示終了後に配信します。

１マーク予想

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：30.6%

・回収率：53%

※直近開催（09/22～09/24）

選手コメント

柴田　朋哉
乗り心地も変わらず悪くない。レース足はしっかりしている。
森林　太
今節は珍しくスタートが決まっている。行き足がいい証拠。
大須賀　友
直線は余裕あるが出足は三浦（洋次朗）選手とは違った。
長谷川　充
差がありすぎる。いいエンジンがいないと、普通と言える。
齋藤　勇
今節は何もしてない。エンジンは抜群だがスタートは難しい。
松村　敏
バックも杉山（正樹）さんを捕まえたし、全体に良くなった。

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

 

ＡＩ予想　【自信度：10%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－3－6 B  
2 1－6－3 C  
3 6－3－1 C  
4 1－3－4 C  
5 3－1－6 C  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4942
2号艇 3680
3号艇 4518
4号艇 3619
5号艇 3277
6号艇 4236
柴田　朋哉 森林　太 大須賀　友 長谷川　充 齋藤　勇 松村　敏
         
 
展示タイム
         
 
1周タイム
         
 
直線タイム
級別 B1 級別 B1 級別 A1 級別 B1 級別 B1 級別 A1
支部 福　岡 支部 長　崎 支部 愛　知 支部 群　馬 支部 東　京 支部 福　岡
年齢 35歳 年齢 52歳 年齢 38歳 年齢 51歳 年齢 59歳 年齢 42歳
- - - - - -
F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.16 0.21 0.16 0.20 0.16 0.12
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
5.61 4.54 5.91 5.12 4.52 7.59
31.7 23.9 40.9 29.6 22.3 66.2
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.18 4.84 6.60 6.70 4.71 8.15
29.4 25.0 46.6 60.0 14.2 74.3
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
23 35.2% 43 36.6% 24 34.3% 38 26.7% 11 45.3% 33 36.2%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
11 42.1% 62 35.2% 49 36.2% 52 41.0% 70 36.8% 69 36.7%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
4 4 .15 3 8 5 .08 5 4 6 .24 6 4 3 .17 4 6 5 .29 6 7 2 .16 2
                9 3 .17 6 11 5 .24 2         12 1 .13 1
5 5 .09 2 3 3 .15 4 6 1 .19 3 4 2 .18 4 2 4 .24 4 6 4 .12 6
9 2 .19 3 7 2 .15 3 12 5 .17 5 12 6 .22 6 7 3 .19 6 11 4 .04 5
5 3 .05 4 2 4 .13 6 7 4 .21 3 4 1 .19 2 1 2 .23 2 2 2 .08 2
12 6 .16 4 8 5 .11 4                         9 4 .06 3
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
8R   7R 9R 8R 11R

ページTOPへ