日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

8月8日 日刊スポーツ杯お盆特選競走(2日目)

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2R 予選

場外締切予定時刻 15:49

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇F.03
S
2号艇.03
S
3号艇.07
D
4号艇.18
D
6号艇.19
D
5号艇.40

AI予想 的中率/回収率

・的中率:25%

・回収率:103.3%

※直近開催(08/07~08/08)

選手コメント

柴田 直哉
良くはない。上がりが鈍すぎる。本体含めて調整は考える。
小林 遼太
ペラはだいぶたたいた。水面が悪くて足は分からなかった。
瓜生 正義
体感も良くなって来た。後は微調整。時間ある時に本体見る。
水摩 敦
ペラの癖が強すぎて自分には合わない。癖を全部取る。
宮田 栞
そのまま。乗りにくくはなかった。直線も悪くはない。
宮脇 遼太
スタートのしやすさがあった。回り足も重さを感じない。

水面気象情報 2R時点

スタンド
天候 風速 波高
8m 8cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

瓜生が自在に攻める

31246346BOX

瓜生がセンターから自在に攻める。柴田は先マイに集中して。瓜生まくりなら、水摩、宮脇が連動して。

部品交換 [1]ピストン2 

AI予想 【自信度:30%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 362 A  
2 364 B  
3 163 B  
4 136 B  
5 132 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4892
2号艇 4638
3号艇 3783
4号艇 4413
5号艇 5464
6号艇 5158
柴田 直哉 小林 遼太 瓜生 正義 水摩 敦 宮田 栞 宮脇 遼太
7.13 7.11 7.01 7.17 7.05
7.02
展示タイム
00.00 00.00 00.00 00.00 00.00
00.00
1周タイム
6.39 6.46 6.40 6.42 6.20
6.39
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 A1 級別 A2 級別 B2 級別 A1
支部 福 岡 支部 福 岡 支部 福 岡 支部 福 岡 支部 福 岡 支部 福 岡
年齢 36歳 年齢 35歳 年齢 50歳 年齢 40歳 年齢 19歳 年齢 28歳
52.3kg 52.0kg 52.1kg 52.1kg 49.1kg 52.4kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.19 0.18 0.15 0.18 - 0.16
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
5.08 5.63 6.76 5.89 1.25 6.71
32.3 39.3 40.9 38.4 0.0 55.6
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.21 4.60 8.43 6.39 1.33 6.55
28.5 27.2 68.5 44.9 0.0 51.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
13 35.2% 40 35.5% 21 38.0% 60 32.4% 17 29.3% 20 35.5%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
40 30.3% 62 44.4% 17 38.4% 23 51.4% 46 34.1% 53 48.7%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
6 2 .17 3 1 4 .09 1 3 5 .27 1 7 1 .09 3 2 6 .13 5 4 4 .12 2
                12 1 .17 3                 11 1 .17 1
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
8R 10R 12R 7R 9R 11R

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