日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

4月1日　ミッドナイトボートレース第３０回北九州市長杯（初日）

更新する

5R　進入固定戦隊　　 進入固定 

場外締切予定時刻 18:48

１－２ー４　５４０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.17
S
2号艇.02
S
3号艇.06
D
4号艇.14
D
5号艇.17
D
6号艇.17

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：42.2%

・回収率：85.9%

※直近開催（05/07～05/13）

選手コメント

佐藤　大佑
下がることもなく弱々しい感じもない。行き足は来そうな感じ。
安東　幸治
１本目は出畑（孝典）さんが良さそうだったけど、２本目は一緒くらい。
小森　信雄
回転不足だけど悪くない。だが、複勝率46.3％を考えると物足りない。
中村　辰也
回転が足りてない状態でも走り出せば悪くなかった。上がるようペラ調整。
板倉　敦史
期待したが、特訓でも手前が重かったし、いいことはなく同じぐらい。
山本　幸也
伸びは普通くらいだけどスタートが届かない。良かったと聞いたのでこのまま。

水面気象情報　5R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 1m 1cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

佐藤が枠有利に運ぶ

1ー24ー234　24ー1ー2345

佐藤はＳ展示は先行されていたが、下がる気配ではない。本番はきっちりＳ決め逃げる。安東の行き足が良さそうで、差して迫る。中村も攻めていける位置だが、先に仕掛けるのは小森か。

ＡＩ予想　【自信度：90%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－2－4 A 的中！　540円（1番人気）
2 1－4－2 A  
3 1－5－2 A  
4 1－5－4 A  
5 1－2－5 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4610
2号艇 4122
3号艇 3392
4号艇 4523
5号艇 4615
6号艇 5268
佐藤　大佑 安東　幸治 小森　信雄 中村　辰也 板倉　敦史 山本　幸也
6.91 6.92 6.87 6.89 6.91
6.97
展示タイム
38.16 37.79 38.07 38.13 37.54
38.21
1周タイム
6.09 6.09 6.13 6.10 6.08
6.11
直前タイム
級別 A1 級別 A2 級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 B2
支部 東　京 支部 福　岡 支部 三　重 支部 長　崎 支部 東　京 支部 福　岡
年齢 33歳 年齢 42歳 年齢 58歳 年齢 36歳 年齢 43歳 年齢 23歳
53.4kg 54.4kg 52.0kg 52.2kg 53.1kg 56.6kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.17 0.16 0.18 0.15 0.18 0.19
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.35 5.81 4.48 5.88 4.43 2.20
43.3 43.5 24.4 44.7 24.1 3.9
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.56 5.60 4.71 6.92 5.62 1.57
50.0 40.0 42.8 46.1 28.5 0.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
13 31.8% 19 25.7% 41 46.3% 56 47.7% 20 43.6% 52 28.1%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
65 34.2% 27 34.6% 48 30.4% 69 28.9% 39 35.6% 55 35.2%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
12R 10R   11R    

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