日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

10月29日 若松夜王S第2戦デイリースポーツ杯若松ダービー(2日目)

更新する

4R 予選

場外締切予定時刻 16:45

的中! 1-6-2 820円

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇F.03
S
6号艇.03
S
2号艇.05
S
3号艇F.01
D
4号艇F.01
D
5号艇.02

AI予想 的中率/回収率

・的中率:29.2%

・回収率:67.5%

※直近開催(10/28~10/31)

選手コメント

堀本 和也
乗りにくい。スピードを持って回れないから厳しい。
中田 元泰
大した足じゃない。回転を合わせるのに専念する。
伊倉 光
ターンの後期で水をつかんでなくて前に押してなかった。
深山 祐二
直線は十分普通はあるし、あとは乗り心地だけ。
金子 貴志
チルトをマイナスに下げたら、後半の方が良かった。
北川 潤二
体感とか音が好きな感じじゃないし、乗り味も良くない。

水面気象情報 4R時点

スタンド
天候 風速 波高
曇り 2m 2cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる堀本に北川、中田が迫る

126BOX、1263

北川が3連勝を狙ってマイペースの前付けに動くが、堀本がイン死守して逃げ切りを図る。ここに中田が握って出てともえ戦に。絡んで伊倉か。

AI予想 【自信度:50%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 162 A 的中! 820円(2番人気)
2 126 A  
3 216 A  
4 261 B  
5 125 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4732
2号艇 4437
3号艇 4779
4号艇 3974
5号艇 3814
6号艇 4199
堀本 和也 中田 元泰 伊倉 光 深山 祐二 金子 貴志 北川 潤二
6.81 6.86 6.84 6.83 6.90
6.90
展示タイム
37.19 37.30 38.68 38.42 38.28
38.21
1周タイム
5.95 6.02 6.06 6.01 6.05
6.04
直前タイム
級別 A2 級別 A1 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 A2
支部 徳 島 支部 香 川 支部 東 京 支部 佐 賀 支部 福 井 支部 愛 知
年齢 35歳 年齢 38歳 年齢 38歳 年齢 48歳 年齢 48歳 年齢 42歳
52.7kg 53.1kg 51.5kg 51.5kg 50.5kg 55.0kg
F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.12 0.16 0.15 0.18 0.18 0.14
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.44 6.83 4.02 4.56 5.06 6.41
43.0 53.1 17.3 29.7 30.2 46.7
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.92 7.61 5.38 4.42 4.74 6.87
46.1 66.6 37.5 26.9 23.6 50.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
12 31.8% 53 23.3% 29 28.9% 40 36.7% 5 32.1% 16 40.2%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
53 37.3% 40 37.8% 18 26.2% 44 52.2% 56 27.1% 75 25.9%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
4 4 .11 3 6 1 .23 1 2 5 .12 5 2 4 .19 6 3 6 .19 5 5 2 .23 1
10 4 .09 4 12 5 .11 3         8 5 .06 5 7 3 .09 3 9 1 .06 1
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
11R 10R 9R     12R

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