日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

5月4日　ミッドナイトレースマンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯（初日）

更新する

8R　エイトビート

場外締切予定時刻 20:03

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.20
S
2号艇.09
S
3号艇.09
D
4号艇.12
D
5号艇.09
D
6号艇F.02

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：33.3%

・回収率：52%

※直近開催（05/04～05/04）

選手コメント

大瀧　明日香
田口（節子）選手の出方が衝撃的だったので、自分のは悪く感じた。
水摩　敦
少し行かれてる感じはあったけど、徐々に足も仕上げたい。
古場　輝義
全然駄目。回転は上がってないし、行き足から何から良くない。
江藤　敦宏
行き足と乗り心地はもう少し。全体としては普通ぐらい。
西丸　敦基
思ったほど回ってなかった。もう少し押し感が欲しいのでペラ。
宮本　夏樹
ピットでの回転の上がりが悪い。１走なので初日に調整考える。

水面気象情報　7R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 2m 2cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

水摩が自在に攻めるとみるが

2＝1－356、2＝6－135

大瀧も本番はしっかりスタートを修正して先マイに持ち込むとみるが、地の利もある水摩が自在に攻めて突破を図る。怖いのは大外から伸びてくる宮本の一発。古場は前検より良さそうな雰囲気だが。

部品交換　［２］リング２　［３］リング４　

ＡＩ予想　【自信度：70%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－2－3 A  
2 1－3－2 A  
3 2－1－3 A  
4 1－6－2 A  
5 1－2－6 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 3999
2号艇 4413
3号艇 3161
4号艇 5131
5号艇 5299
6号艇 4498
大瀧　明日香 水摩　敦 古場　輝義 江藤　敦宏 西丸　敦基 宮本　夏樹
6.85 6.81 6.86 6.81 6.84
6.78
展示タイム
37.47 37.49 38.08 38.02 37.91
38.05
1周タイム
5.99 5.96 5.95 5.97 5.95
5.99
直前タイム
級別 A1 級別 A2 級別 A2 級別 B1 級別 B1 級別 B1
支部 愛　知 支部 福　岡 支部 大　阪 支部 福　岡 支部 香　川 支部 長　崎
年齢 45歳 年齢 38歳 年齢 65歳 年齢 26歳 年齢 22歳 年齢 37歳
46.0kg 51.0kg 52.3kg 52.0kg 52.0kg 54.4kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.17 0.17 0.17 0.18 0.19 0.15
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.56 6.28 5.74 3.55 4.90 5.31
46.2 43.8 37.6 9.5 29.2 35.1
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.82 6.48 4.94 4.06 2.15 5.42
36.3 45.0 18.7 17.6 0.0 36.8
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
19 21.3% 39 41.9% 58 37.3% 33 34.4% 52 23.9% 11 50.5%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
44 41.0% 62 32.9% 15 26.4% 16 34.8% 66 30.8% 37 34.8%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
                        3 2 .15 4 2 2 .16 3        
早見 早見 早見 早見 早見 早見
      3R 2R  

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