日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

9月4日　若松夜王シリーズ第２戦アヤメカップ海属王決定戦（初日）

更新する

5R　進入固定戦隊　　 進入固定 

場外締切予定時刻 17:01

的中！　２－４－１　２０２０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.19
S
2号艇.07
S
3号艇.31
D
4号艇F.08
D
5号艇.01
D
6号艇.06

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：27.8%

・回収率：140.9%

※直近開催（09/04～09/06）

選手コメント

石橋　道友
スタートして下がることはないが、そこに行くまでがどうか。
竹田　辰也
ペラはちょっとだけたたいた。若松では久しぶりにいい感触。
菅沼　佳昭
回っていないかなという感じ。回転を合わせるくらい。
品川　二千翔
行き足のびゅっと行く感じがいい。試運転で確かめたい。
成貞　琳平
もらったまま。初めての水面でもあって足の把握はできていない。
谷　海夏人
水面がいい時はすごく乗りやすかった。このまま１走してみたい。

水面気象情報　5R時点

スタンド
天候 風速 波高
曇り 5m 5cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる石橋に竹田が迫る

1－2＝34、2－1＝34

石橋道友が進入固定のインなら負けられない。相手は動きいい竹田で、差しが届いての逆転 は押さえたい。菅沼、品川も連争いへ。

ＡＩ予想　【自信度：90%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－2－4 A  
2 1－4－2 A  
3 1－2－3 A  
4 1－3－2 A  
5 2－1－4 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4096
2号艇 4239
3号艇 3922
4号艇 5064
5号艇 5178
6号艇 5401
石橋　道友 竹田　辰也 菅沼　佳昭 品川　二千翔 成貞　琳平 谷　海夏人
7.02 7.03 7.05 7.07 7.06
7.09
展示タイム
38.42 38.02 38.54 38.36 38.69
39.13
1周タイム
6.37 6.33 6.30 6.30 6.39
6.32
直前タイム
級別 A1 級別 A1 級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 B2
支部 長　崎 支部 山　口 支部 愛　知 支部 山　口 支部 愛　知 支部 広　島
年齢 43歳 年齢 41歳 年齢 50歳 年齢 27歳 年齢 29歳 年齢 23歳
52.0kg 52.8kg 51.5kg 52.1kg 53.2kg 52.0kg
F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.15 0.17 0.18 0.16 0.21 -
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.92 6.23 3.67 5.28 3.79 1.40
57.2 46.0 16.5 31.8 12.8 2.0
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
7.15 6.48 1.94 3.83 0.00 0.00
51.8 44.8 0.0 19.4 0.0 0.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
61 35.7% 10 42.1% 27 31.5% 23 33.3% 13 24.4% 15 24.8%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
57 29.6% 12 37.5% 67 50.0% 26 22.4% 27 20.9% 37 35.3%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
12R 11R 9R 10R    

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