日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

9月5日 若松夜王シリーズ第2戦アヤメカップ海属王決定戦(2日目)

更新する

5R 進入固定戦隊   進入固定 

場外締切予定時刻 17:01

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇F.07
S
2号艇.06
S
3号艇.07
D
4号艇.06
D
5号艇.08
D
6号艇F.03

AI予想 的中率/回収率

・的中率:26.7%

・回収率:109.9%

※直近開催(09/04~09/08)

選手コメント

鈴木 勝博
前半は上がりが鈍かった。良くないので、整備をする。
別府 昌樹
レースはできたけど、ターン回りの力強さは感じなかった。
米田 隆弘
行き足や伸びは余裕がある。ただ、ターンは少し流れた。
田川 大貴
スリットの足は良くて伸びる。もう少し止められそうな感じ。
尾崎 雄二
ペラはたたけて足は普通くらい。乗り心地は良くはなかった。
後藤 盛也
悪くはないと思うけど、そんなに人とは変わらないと思う。

水面気象情報 5R時点

スタンド
天候 風速 波高
3m 3cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

鈴木が先マイ決めて逃げ切る

123451345

鈴木がインからスタートを決めて先マイを決める。相手は展示タイムは気になる別府だが、さばきは堅実。気配いい米田が先に握って連争いへ。田川はまだ本格化していない様子だが。

AI予想 【自信度:20%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 132 A  
2 134 B  
3 142 B  
4 143 B  
5 124 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4276
2号艇 3873
3号艇 3643
4号艇 4966
5号艇 4695
6号艇 4889
鈴木 勝博 別府 昌樹 米田 隆弘 田川 大貴 尾崎 雄二 後藤 盛也
6.99 7.07 6.89 6.93 6.96
6.99
展示タイム
37.73 37.63 38.08 38.39 38.13
38.00
1周タイム
6.21 6.25 6.14 6.24 6.19
6.21
直前タイム
級別 A1 級別 A2 級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 B1
支部 愛 知 支部 広 島 支部 岡 山 支部 長 崎 支部 長 崎 支部 東 京
年齢 42歳 年齢 49歳 年齢 53歳 年齢 27歳 年齢 39歳 年齢 36歳
52.7kg 52.0kg 53.0kg 53.4kg 52.3kg 51.5kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.15 0.16 0.17 0.14 0.18 0.13
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.43 6.22 5.12 5.50 4.70 5.17
50.8 43.3 30.3 34.2 26.1 33.3
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.31 5.32 6.26 4.62 4.48 0.00
46.1 39.2 44.4 23.0 20.6 0.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
20 31.0% 22 20.4% 36 35.8% 14 46.5% 40 30.1% 42 37.2%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
45 48.3% 20 42.3% 71 38.8% 14 37.1% 29 34.8% 63 30.4%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
3 2 .20 4 7 5 .15 2 6 1 .21 2 2 4 .12 6 2 6 .13 5 3 6 .36 6
12 3 .14 3                 10 6 .15 5 11 2 .17 4 10 3 .09 1
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
11R 10R 12R 9R    

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