日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

1月8日　日本トーター杯ＢＴＳ北九州ＭＤ開設１９周年記念競走（初日）

更新する

9R　予選

場外締切予定時刻 18:55

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.21
S
2号艇.22
S
3号艇.16
D
4号艇.09
D
5号艇.08
D
6号艇.16

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：45%

・回収率：68.5%

※直近開催（01/08～01/09）

選手コメント

佐藤　博亮
（溝口）海義也にいろいろ聞いてきた。参考にしながら調整する。
岩井　繁
いいエンジンなら、ペラくらいで大丈夫そうかな。
中嶋　達也
体感は悪くなかった。時間もないし、このまま行くつもり。
渡邉　英児
坂元（浩仁）選手に伸びられた。新ペラを合わせられるかどうか。
國崎　良春
前検タイムを見て、またペラをたたくかどうか考える。
柴田　直哉
回転域は合っていたので、それだけは収穫だった。

水面気象情報　9R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 1m 1cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

佐藤がイン速攻に持ち込む

1＝4－356、1－5＝346

佐藤がインからのスタートに集中して先に回る。相手はカドから俊敏に攻める渡邉で、逆転も十分あるとみる。國崎、柴田の地元アウト勢も連動したいところ。

部品交換　［４］ペラ（ヤ新）　

ＡＩ予想　【自信度：60%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－4－2 A  
2 1－2－4 A  
3 1－5－4 A  
4 1－3－4 A 的中！　790円（2番人気）
5 1－4－3 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4786
2号艇 3797
3号艇 4449
4号艇 3502
5号艇 3747
6号艇 4892
佐藤　博亮 岩井　繁 中嶋　達也 渡邉　英児 國崎　良春 柴田　直哉
6.79 6.90 6.82 6.87 6.89
6.84
展示タイム
36.36 37.34 37.22 36.90 37.41
37.38
1周タイム
5.94 6.09 5.97 6.04 6.05
5.99
直前タイム
級別 A1 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 B1
支部 愛　知 支部 広　島 支部 兵　庫 支部 静　岡 支部 福　岡 支部 福　岡
年齢 37歳 年齢 52歳 年齢 38歳 年齢 56歳 年齢 50歳 年齢 35歳
52.8kg 60.3kg 51.5kg 52.5kg 52.4kg 52.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.13 0.19 0.16 0.18 0.17 0.18
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.59 4.03 4.43 5.44 5.76 4.93
49.6 17.7 25.2 37.2 43.6 26.6
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.89 4.50 3.59 5.61 5.75 5.33
33.3 20.0 5.8 42.1 41.6 16.6
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
46 33.3% 9 27.5% 19 44.4% 3 52.1% 10 44.4% 32 24.1%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
52 38.5% 28 24.6% 40 21.1% 54 44.0% 25 38.9% 68 32.5%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
        4 5 .33 4 1 5 .07 6         5 3 .19 2 3 3 .17 2
早見 早見 早見 早見 早見 早見
  4R 1R   5R 3R

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