日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

2月8日　ニッカン・コム杯（初日）

更新する

4R　予選

場外締切予定時刻 16:35

的中！　２－６－１　１４２０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.00
S
2号艇F.07
S
3号艇.01
D
4号艇.11
D
6号艇.07
D
5号艇.01

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：35.4%

・回収率：82.5%

※直近開催（02/08～02/11）

選手コメント

服部　達哉
安定板付いて良く分からなかったが、回転数が出てなかった。
井本　昌也
前検は参考外。ペラをしっかりたたいてどうなるか。
佐々木　裕美
そのまま。ペラは最近分かってないが、乗りながら考える。
亀本　勇樹
変な感じはなかったが、前節の転覆の影響がどのくらいあるか。
永松　良教
試運転したが重くてよく分からなかった。外枠で枠なりのつもり。
中村　魁生
回転を上げたい。ペラはたたくが、ベースは大きく変えない。

水面気象情報　4R時点

スタンド
天候 風速 波高
曇り 5m 5cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

服部に迫る井本と中村

126ＢＯＸ、2－16－34

服部がコース有利に逃げ切りを狙うが、井本、中村の攻めは逆転まで十分可能。粘って佐々木と、本日バースデーの亀本は鋭発仕掛けて好機をうかがう。

部品交換　［６］リング２　

ＡＩ予想　【自信度：60%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－2－3 A  
2 1－2－6 A  
3 1－6－2 A  
4 1－2－4 A  
5 1－3－2 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4435
2号艇 4985
3号艇 4045
4号艇 3212
5号艇 5237
6号艇 4967
服部　達哉 井本　昌也 佐々木　裕美 亀本　勇樹 永松　良教 中村　魁生
6.74 6.76 6.74 6.86 6.76
6.78
展示タイム
37.25 36.66 36.88 37.54 36.74
36.98
1周タイム
6.04 5.94 5.99 6.09 5.95
5.99
直前タイム
級別 B1 級別 A1 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 A1
支部 愛　知 支部 山　口 支部 山　口 支部 広　島 支部 福　岡 支部 大　阪
年齢 39歳 年齢 28歳 年齢 46歳 年齢 64歳 年齢 26歳 年齢 27歳
52.3kg 52.1kg 47.0kg 57.9kg 54.0kg 51.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 2 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.19 0.14 0.16 0.17 0.14 0.12
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
5.30 6.66 3.91 4.75 4.30 6.47
32.4 47.2 25.7 24.0 25.7 40.6
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
4.22 6.71 3.40 3.83 3.85 0.00
22.2 71.4 10.0 22.2 23.0 0.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
62 21.9% 11 21.9% 32 28.2% 6 30.4% 33 35.5% 59 16.6%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
63 29.2% 38 33.3% 37 31.7% 67 37.1% 18 32.8% 23 26.9%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
8R 12R 11R     10R

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