日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

2月8日　ニッカン・コム杯（初日）

更新する

8R　エイトビート

場外締切予定時刻 18:23

的中！　１－４－６　７６０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇F.04
S
2号艇.04
S
3号艇.08
D
4号艇.05
D
5号艇.02
D
6号艇.07

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：35.4%

・回収率：82.5%

※直近開催（02/08～02/11）

選手コメント

西島　義則
前の人がピット離れで飛んでいたのならそのままいこうかな。
冨成　謙児
試運転はした。怪しいというか、言われた通り普通くらいかな。
大西　隆洋
回転は足りていないが悪くない。この水面で乗りやすかった。
服部　達哉
安定板付いて良く分からなかったが、回転数が出てなかった。
仁科　さやか
直線も落ち着いていたし、ターンの感じもぼちぼち。
小川　晃司
回っただけで跳ねる感じ。今のままではレースができない。

水面気象情報　8R時点

スタンド
天候 風速 波高
雪 2m 2cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

西島がきっちり逃げ切る

1＝4－236、1－6＝234

西島がインからきっちり逃げ切り態勢に入る。相手はカドから攻める服部を軸に据える。冨成は差しに絞って残したいが、仁科は前半のフライングの分、スタートに不安あり、大外でも小川に出番ありそうだが。

ＡＩ予想　【自信度：60%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－4－2 A  
2 1－2－4 A  
3 1－4－6 A 的中！　760円（3番人気）
4 1－6－4 A  
5 1－6－2 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 3024
2号艇 3998
3号艇 3701
4号艇 4435
5号艇 4408
6号艇 3352
西島　義則 冨成　謙児 大西　隆洋 服部　達哉 仁科　さやか 小川　晃司
6.93 6.93 6.91 6.82 6.91
6.88
展示タイム
37.00 37.46 37.86 37.07 38.23
37.76
1周タイム
5.97 6.03 6.00 6.03 5.99
6.07
直前タイム
級別 A1 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 B1
支部 広　島 支部 佐　賀 支部 香　川 支部 愛　知 支部 長　崎 支部 福　岡
年齢 64歳 年齢 46歳 年齢 52歳 年齢 39歳 年齢 40歳 年齢 57歳
52.0kg 52.0kg 55.8kg 52.3kg 47.3kg 51.0kg
F 1 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.15 0.17 0.16 0.19 0.18 0.17
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
7.17 4.59 3.16 5.30 3.47 4.46
62.7 26.0 11.9 32.4 17.7 12.8
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
0.00 5.25 4.22 4.22 2.56 4.03
0.0 33.3 21.8 22.2 11.1 16.1
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
36 37.7% 56 17.9% 30 36.8% 62 21.9% 35 45.6% 52 48.0%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
50 34.6% 75 29.2% 20 33.7% 63 29.2% 68 35.1% 61 28.7%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
                2 4 .15 6 4 1 .34 3 1 2 .01 Ｆ        
早見 早見 早見 早見 早見 早見
12R   2R 4R 1R  

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