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ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

4月2日　ミッドナイトボートレース第３０回北九州市長杯（2日目）

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4R　予選

場外締切予定時刻 18:19

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇F.08
S
2号艇F.09
S
4号艇F.01
D
3号艇.18
D
5号艇.07
D
6号艇.05

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：42.2%

・回収率：85.9%

※直近開催（05/07～05/13）

選手コメント

大串　重幸
展開を突ける足はある。出足型で力強さはある。
北川　敏弘
目立つ部分はない。かかりやグリップ感はいい。
佐藤　謙史朗
伸びるしかかりも上向いた。ピット離れや起こしも問題ない。
大神　康司
津田（陸翔）選手がカドだったら絶対に伸びられていたと思う。
黒野　元基
重い。ターンで進む感じがない。直線はいいのかな。
岩津　徹郎
前検よりまし。普通くらいにはなったかな。

水面気象情報　4R時点

スタンド
天候 風速 波高
曇り 4m 4cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

大串に期待も接戦だ

1ー235ー235　3ー15ー1256、5ー13ー1236

Ｓ展示は大神が回り込んでスローへ。本番も進入は乱れる。大串は展示と同様にＳ決めれば持つ。怖いのは佐藤、黒野のダッシュ勢の強襲。北川も小回りで粘る。

ＡＩ予想　【自信度：50%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－5－2 A  
2 1－3－2 A  
3 1－2－5 A  
4 1－4－2 A  
5 1－2－4 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4241
2号艇 3211
3号艇 4729
4号艇 3574
5号艇 4960
6号艇 3935
大串　重幸 北川　敏弘 佐藤　謙史朗 大神　康司 黒野　元基 岩津　徹郎
7.13 7.10 6.96 7.16 7.02
7.06
展示タイム
38.37 38.27 38.01 38.50 38.22
37.90
1周タイム
6.27 6.28 6.19 6.34 6.19
6.25
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 A2 級別 A1 級別 B1
支部 長　崎 支部 佐　賀 支部 福　岡 支部 福　岡 支部 愛　知 支部 岡　山
年齢 39歳 年齢 62歳 年齢 35歳 年齢 51歳 年齢 27歳 年齢 46歳
53.5kg 53.8kg 53.8kg 52.6kg 52.0kg 55.8kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.17 0.18 0.16 0.17 0.16 0.19
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.78 4.61 4.73 5.60 6.17 5.92
26.0 13.6 27.7 37.0 41.0 37.1
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.67 4.37 5.43 6.43 0.00 5.24
39.3 21.0 25.7 48.6 0.0 33.3
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
27 45.0% 25 26.3% 46 36.7% 12 26.7% 15 25.0% 38 31.4%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
18 40.8% 56 33.1% 54 31.5% 22 39.3% 16 26.4% 63 35.8%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
2 6 .13 1 4 3 .11 2 1 1 .24 2 9 3 .17 2 4 2 .04 1 3 1 .06 1
10 2 .16 2         8 4 .12 2         12 4 .11 4        
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
  9R   10R 12R 11R

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