日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

9月22日　西日本スポーツ杯（初日）

更新する

8R　エイトビート

場外締切予定時刻 18:39

的中！　１－２－３　６５０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.07
S
2号艇.14
S
3号艇.18
D
4号艇.12
D
5号艇.13
D
6号艇.11

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：44.4%

・回収率：132.8%

※直近開催（11/07～11/09）

選手コメント

上野　真之介
変な感じはないが、人との比較はまだ分からない。
岡田　憲行
少しだけ回していった。下がる感じではなかった。
濱本　優一
もらったまま。班でも一緒くらいで悪い感じはしない。
深水　慎一郎
普通はありそうでほっととしている。ペラで回転合わせたい。
森林　太
雰囲気は良かった。ターンして進んでいる感じがあった。
西川　新太郎
いいエンジンなので悪くはない。パワーあるので生かしたい。

水面気象情報　8R時点

スタンド
天候 風速 波高
曇り 4m 4cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

上野が俊敏な旋回で押し切る

1－2＝345、1－3＝45

上野がインから先マイを決める。相手は展示タイムほど悪い足ではない岡田で、冷静な差しハンドルで追走。濱本は先に仕掛けて。ダッシュいい深水の攻めも侮れない。

ＡＩ予想　【自信度：80%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－3－2 A  
2 1－3－4 A  
3 1－4－2 A  
4 1－4－3 A  
5 1－2－3 A 的中！　650円（3番人気）
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4503
2号艇 3872
3号艇 4377
4号艇 4152
5号艇 3680
6号艇 4016
上野　真之介 岡田　憲行 濱本　優一 深水　慎一郎 森林　太 西川　新太郎
6.89 6.99 6.94 6.89 6.98
6.92
展示タイム
37.24 37.26 37.73 38.09 38.21
38.23
1周タイム
6.11 6.28 6.25 6.23 6.29
6.22
直前タイム
級別 A1 級別 A2 級別 A2 級別 B1 級別 B1 級別 B1
支部 佐　賀 支部 大　阪 支部 大　阪 支部 東　京 支部 長　崎 支部 愛　知
年齢 37歳 年齢 49歳 年齢 41歳 年齢 45歳 年齢 52歳 年齢 45歳
52.0kg 53.2kg 49.0kg 53.7kg 53.8kg 55.1kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.12 0.21 0.17 0.17 0.21 0.15
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
7.31 5.32 6.91 5.34 4.54 4.41
54.9 32.7 57.8 36.1 23.9 26.3
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
7.30 5.59 6.85 0.00 4.84 5.53
55.3 31.8 55.0 0.0 25.0 41.1
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
29 29.7% 53 26.6% 32 35.4% 37 29.0% 43 36.6% 42 36.5%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
43 45.0% 27 19.7% 31 34.1% 30 25.0% 62 35.2% 66 42.4%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
        1 4 .24 4 4 1 .11 1 2 1 .09 1         3 3 .21 4
早見 早見 早見 早見 早見 早見
12R 1R 4R 2R   3R

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