日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

4月9日　第４３回日本モーターボート選手会会長杯（初日）

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3R　予選

場外締切予定時刻 16:17

的中！　１－４－６　２４６０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.01
S
2号艇F.04
S
3号艇F.01
D
4号艇.05
D
5号艇F.23
D
6号艇F.04

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：27.8%

・回収率：66.6%

※直近開催（05/12～05/14）

選手コメント

山口　裕二
伸びが主張し過ぎている感じ。乗りやすさはあった。
安東　幸治
起こしとか手前は少しきつそうだけど、変な感じはない。
尾形　栄治
スタートが届かないし、行き足でやられていた。回転上げる。
鈴木　智啓
いいエンジンみたいだけど、まだ良さは見つけられなかった。
佐藤　駿介
少し回していった。もう少しターンのスムーズさが欲しい。
高倉　孝太
チルトだけ０度。特訓は変わらない感じ。レースしてどうか。

水面気象情報　3R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 2m 2cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

山口がパワーで押し切る

1－2＝346、1－4＝36

山口が余裕のある動きで、インからパワーで押し切る。相手は一番差しの安東とみるが、カドから攻める鈴木にもチャンスありそう。高倉は目立つ感じはないが、最内差しからさばきで浮上。

ＡＩ予想　【自信度：60%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－2－4 A  
2 1－4－2 A  
3 1－2－3 A  
4 1－2－6 A  
5 1－3－2 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 3944
2号艇 4122
3号艇 3868
4号艇 4293
5号艇 4846
6号艇 4520
山口　裕二 安東　幸治 尾形　栄治 鈴木　智啓 佐藤　駿介 高倉　孝太
6.86 6.94 6.95 6.95 6.92
6.94
展示タイム
37.36 37.49 37.39 37.72 37.71
38.10
1周タイム
5.94 6.03 6.04 6.09 6.07
6.03
直前タイム
級別 A2 級別 A1 級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 B1
支部 長　崎 支部 福　岡 支部 東　京 支部 愛　知 支部 山　口 支部 福　井
年齢 46歳 年齢 43歳 年齢 49歳 年齢 39歳 年齢 31歳 年齢 38歳
52.0kg 54.7kg 54.0kg 58.3kg 52.0kg 51.0kg
F 1 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.16 0.17 0.18 0.17 0.14 0.15
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.18 5.76 4.63 5.41 3.45 5.26
40.4 35.6 26.6 36.8 19.7 31.0
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
3.56 6.15 4.05 5.81 2.42 3.80
22.2 40.0 21.0 50.0 0.0 20.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
12 62.5% 8 23.6% 2 30.7% 28 46.1% 62 31.2% 56 26.3%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
26 34.2% 40 35.3% 59 37.9% 45 37.2% 68 31.0% 74 36.1%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
10R 12R 7R 9R 11R 8R