日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

8月26日 第71回ボートレースメモリアル(初日)

更新する

9R 予選

場外締切予定時刻 19:02

的中! 1-4-2 1400円

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇.09
S
2号艇.00
S
3号艇.08
D
4号艇F.02
D
5号艇F.05
D
6号艇F.08

AI予想 的中率/回収率

・的中率:33.3%

・回収率:88.5%

※直近開催(08/26~08/27)

選手コメント

篠崎 元志
スリットの足はまあまあだったと思う。伸びもいいかな。
寺田 祥
悪くはない。気になるところはペラをやりながら探していく。
守屋 美穂
乗りづらさとかは気にならなかった。このままでも行けそう。
佐藤 翼
調整は探り探りになりそう。スタート行かないと届かない。
片岡 雅裕
重たくてスタートしにくかった。スリットも少し弱いのかな。
今垣 光太郎
良くない。起こしも出足も大したことはない。整備する。

水面気象情報 9R時点

スタンド
天候 風速 波高
3m 3cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

篠崎が俊敏に逃げる

1423513245

篠崎がインS踏み込んで先に回る。相手はカドから自在に攻める佐藤で、回り足の良さを生かして自在に攻める。伸びはいい守屋が先に握って攻める。寺田は差して残す。片岡は鋭発決めての外マイ。

部品交換 [6]キャブ 

AI予想 【自信度:50%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 132 A  
2 123 A  
3 134 A  
4 142 A 的中! 1400円(5番人気)
5 124 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4350
2号艇 3942
3号艇 4482
4号艇 4573
5号艇 4459
6号艇 3388
篠崎 元志 寺田 祥 守屋 美穂 佐藤 翼 片岡 雅裕 今垣 光太郎
6.82 6.89 6.80 6.85 6.88
6.87
展示タイム
37.46 37.26 37.85 37.35 37.67
37.73
1周タイム
6.08 6.13 6.06 6.13 6.10
6.17
直前タイム
級別 A1 級別 A1 級別 A1 級別 A1 級別 A1 級別 A1
支部 福 岡 支部 山 口 支部 岡 山 支部 埼 玉 支部 香 川 支部 福 井
年齢 39歳 年齢 46歳 年齢 36歳 年齢 36歳 年齢 39歳 年齢 55歳
52.0kg 53.5kg 45.5kg 52.0kg 52.1kg 52.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.13 0.16 0.15 0.14 0.12 0.17
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
7.08 6.37 7.31 7.35 6.97 6.71
46.0 37.1 61.8 47.8 43.9 41.7
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.62 7.83 6.53 8.00 0.00 6.88
40.5 65.2 53.3 60.0 0.0 56.2
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
32 36.3% 1 33.8% 41 36.6% 47 28.4% 28 42.4% 37 28.7%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
48 35.0% 34 32.3% 68 36.0% 67 52.7% 37 38.6% 63 35.0%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
4 4 .17 3         3 6 .16 6 1 3 .10 4         2 3 .11 3
早見 早見 早見 早見 早見 早見
4R   3R 1R   2R

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