日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

8月1日　ギラヴァンツ北九州杯（2日目）

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3R　予選

場外締切予定時刻 16:50

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.17
S
2号艇.17
S
3号艇.22
D
4号艇F.01
D
5号艇.03
D
6号艇.06

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：25%

・回収率：103.3%

※直近開催（08/07～08/08）

選手コメント

妹尾　忠幸
ペラが合っていないだけ。合わせたら、足は全部がいい。
服部　剛
ターンの後で進む感じは、展示からあった。道中で回転が落ちた。
貫地谷　直人
１番（永嶋裕一）は良さそう。足はまあまあ。乗りやすさもある。
一宮　稔弘
目立つところはないけど、微調整でいけそう。特に不満はない。
大澤　風葵
スリットの伸びは余裕ある雰囲気。道中も追い付く感じ。
三宅　潤
伸び型って感じはなくて、全体的にいいかな。行き足は欲しい。

水面気象情報　3R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 3m 3cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる妹尾にカド一宮が強襲

1＝4－256、4＝5－126

妹尾がコース有利に先マイを決めるが，カドから一宮が一気に仕掛けて抜け出しを狙う。大澤は一宮の攻めに乗って浮上。服部は差して粘りたい。

ＡＩ予想　【自信度：40%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－4－2 A  
2 1－5－2 A  
3 1－2－4 A  
4 1－5－4 A  
5 1－4－6 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4089
2号艇 4417
3号艇 4097
4号艇 3788
5号艇 5141
6号艇 4319
妹尾　忠幸 服部　剛 貫地谷　直人 一宮　稔弘 大澤　風葵 三宅　潤
6.84 6.89 7.00 6.92 6.84
6.91
展示タイム
37.57 37.98 37.84 37.90 37.70
38.30
1周タイム
6.12 6.18 6.26 6.18 6.14
6.15
直前タイム
級別 A2 級別 B1 級別 B1 級別 B2 級別 A1 級別 A2
支部 岡　山 支部 静　岡 支部 広　島 支部 徳　島 支部 群　馬 支部 大　阪
年齢 45歳 年齢 39歳 年齢 44歳 年齢 54歳 年齢 25歳 年齢 41歳
54.1kg 52.0kg 55.9kg 52.2kg 51.0kg 52.5kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.16 0.20 0.22 0.13 0.14 0.18
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.18 5.54 3.54 5.58 6.58 5.61
40.8 35.3 13.9 42.1 51.0 34.1
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
0.00 0.00 3.61 4.67 6.73 0.00
0.0 0.0 16.6 16.6 54.5 0.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
61 32.8% 39 41.4% 30 29.1% 40 35.4% 4 37.0% 6 36.6%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
56 25.0% 66 20.0% 31 31.8% 67 41.1% 53 43.7% 30 37.5%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
3 6 .28 3 4 3 .27 2 9 2 .23 5 1 2 .09 1 5 2 .17 4 6 1 .17 1
8 3 .21 3 11 5 .19 5         10 5 .26 4 12 4 .16 2        
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
12R   8R 11R 10R 9R

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