日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

8月1日 ギラヴァンツ北九州杯(2日目)

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4R 予選

場外締切予定時刻 17:17

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇.19
S
2号艇.25
S
3号艇.08
D
4号艇.04
D
5号艇F.01
D
6号艇F.03

AI予想 的中率/回収率

・的中率:25%

・回収率:103.3%

※直近開催(08/07~08/08)

選手コメント

藤田 浩人
進んでない上に乗りづらい。スタート時の直線とかは一緒。
吉川 晴人
後半は良かった。直線もだけど、ターン回りも良かった。
伊藤 尚汰
伸びがない。下がりはしないが、いい人には行かれる。
浮田 圭浩
初日としてはいい。戦える足はある。これを崩さずにいきたい。
吉永 浩則
足は全体に悪くない。特に下がるとかはなかった。
高倉 和士
スタート後も出ていった感じではない。回転も上がってない。

水面気象情報 4R時点

スタンド
天候 風速 波高
2m 2cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

藤田がインで優位に運ぶが

1234616234

藤田がコース有利にイン速攻に持ち込むとみる。上位着が欲しい吉川は差しに絞って迫る。伊藤はやや重そうだが、先に握って迫る。浮田はタイム以上の動きとみるが。

部品交換 [3]リング2

AI予想 【自信度:30%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 162 A  
2 142 A  
3 124 B  
4 214 B  
5 126 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4515
2号艇 5229
3号艇 5022
4号艇 4202
5号艇 4047
6号艇 4736
藤田 浩人 吉川 晴人 伊藤 尚汰 浮田 圭浩 吉永 浩則 高倉 和士
6.92 6.88 6.90 6.91 6.84
6.91
展示タイム
37.91 37.94 38.21 38.57 38.83
38.01
1周タイム
6.18 6.17 6.17 6.20 6.18
6.16
直前タイム
級別 A2 級別 A2 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 A1
支部 佐 賀 支部 滋 賀 支部 福 岡 支部 岡 山 支部 大 阪 支部 福 岡
年齢 40歳 年齢 23歳 年齢 31歳 年齢 43歳 年齢 46歳 年齢 35歳
54.1kg 53.8kg 50.5kg 54.2kg 53.1kg 52.1kg
F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.17 0.17 0.18 0.19 0.18 0.14
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.02 5.24 4.39 4.48 3.81 7.09
40.1 33.8 29.5 26.4 19.0 55.7
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.12 0.00 4.58 4.70 3.52 7.04
47.0 0.0 26.9 25.0 19.0 53.1
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
10 25.4% 54 29.5% 22 34.0% 20 37.2% 14 34.6% 27 26.9%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
65 22.8% 17 37.5% 52 33.3% 46 41.1% 50 33.3% 42 10.8%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
7 6 .22 5 3 3 .22 5 1 4 .15 4 7 2 .27 3 3 2 .25 6 3 1 .23 1
        9 4 .16 2 8 5 .28 6         10 4 .27 5 12 5 .15 5
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
10R 12R   9R   11R

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