日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

8月1日 ギラヴァンツ北九州杯(2日目)

更新する

6R 予選

場外締切予定時刻 18:07

的中! 1-6-2 2710円

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇.15
S
2号艇.08
S
3号艇.12
D
4号艇.08
D
5号艇.23
D
6号艇.17

AI予想 的中率/回収率

・的中率:25%

・回収率:103.3%

※直近開催(08/07~08/08)

選手コメント

柳生 泰二
起こしがピュッと来るので、逆に気を付けないといけない。
杉山 勝匡
出足は悪くないけど、伸びはちょっと弱い。もう少し伸びが欲しい。
坂口 貴彦
スタートする時は上がってこず、全速なのに前に行かれた。
眞田 英二
後半は下がっていたし、全部の足が良くなかった。ペラはたたく。
渡邊 裕貴
水をつかんでない。起こし、行き足も前検の方が良かった。
植田 太一
一番懸念していたスリットは持った。良く言って普通。

水面気象情報 6R時点

スタンド
天候 風速 波高
3m 3cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

柳生がインから押し切る

132461624

柳生が絶好枠を味方にイン速攻を決める。相手は先に握る坂口と、外からでも展開を突ける植田の浮上を押さえたい。真田はタイムの悪さが気になるところだが、さばきで浮上を狙う。

AI予想 【自信度:90%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 132 A  
2 136 A  
3 134 A  
4 163 A  
5 123 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4361
2号艇 4552
3号艇 4423
4号艇 3955
5号艇 4625
6号艇 4679
柳生 泰二 杉山 勝匡 坂口 貴彦 眞田 英二 渡邊 裕貴 植田 太一
6.90 6.89 6.89 6.97 6.93
6.94
展示タイム
37.82 38.47 38.66 38.92 38.37
37.44
1周タイム
6.15 6.22 6.17 6.23 6.19
6.16
直前タイム
級別 A1 級別 B1 級別 B1 級別 B2 級別 B1 級別 A2
支部 山 口 支部 佐 賀 支部 岡 山 支部 徳 島 支部 静 岡 支部 福 岡
年齢 41歳 年齢 37歳 年齢 37歳 年齢 49歳 年齢 40歳 年齢 37歳
52.0kg 51.5kg 54.3kg 52.0kg 52.0kg 57.0kg
F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.14 0.14 0.17 0.19 0.17 0.16
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
7.29 4.54 5.93 4.84 5.52 5.98
55.2 27.5 39.6 28.5 36.3 44.6
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
7.85 5.15 6.47 5.50 3.00 6.29
64.7 35.2 41.1 40.0 0.0 47.9
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
49 51.4% 2 33.7% 62 25.7% 36 31.6% 44 32.2% 16 25.9%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
72 36.3% 29 19.4% 40 33.3% 60 37.5% 36 39.3% 59 17.3%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
6 5 .21 2 2 4 .24 5 4 2 .29 4 5 3 .19 3 6 2 .15 3 2 3 .19 2
12 3 .15 6 8 4 .29 4         9 5 .27 6         10 1 .16 1
                                2 3 .18 3        
早見 早見 早見 早見 早見 早見
12R 11R 10R   2R  

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