日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

2月20日　にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ若松（最終日）

更新する

12R　優勝戦

場外締切予定時刻 20:40

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.16
S
2号艇.08
S
3号艇.19
D
4号艇F.03
D
5号艇.03
D
6号艇F.19

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：38.9%

・回収率：103.2%

※直近開催（03/25～03/30）

選手コメント

西村　拓也
安定板があっても出足は変わらずいいが、伸びの威力が落ちる。外れるなら微調整。Ａクラスのエンジンって感じはする。
磯部　誠
体感だけはいいが足は良くない。回していくとターン回りは良くなるが伸びで下がってしまう。足は普通。何かやろうかな。
中島　秀治
何もしてないのに４日目は良かった。安定板が良かったのかも。乗り心地は気にならないし足も優勝戦でも互角くらいある。
鶴本　崇文
伸びは上がいるけど出足は二重丸を付けていい。乗り心地も悪くない。最終日は時間があるので調整はゆっくり考える。
北川　太一
出足、回り足、ターン回りが良くてレースがしやすい。伸びも悪くなくて普通は十分ある。スタートはしっかり行きたい。
田路　朋史
めっちゃうれしいけど足は一番駄目でした。違う感じのペラをやる。プロペラがうまいこと合えば行けるかな。

水面気象情報　12R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 1m 1cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

西村が今年初Ｖへ速攻戦

1＝2－345、1－3－24

【１Ｒから安定板装着】仕上がり万全の西村が今年初優勝へイン速攻に持ち込む。相手は足は目立たなくても、スタートとさばきのある磯部の渾身の差しハンドル。まくって出る中島も怖いところ。ダッシュ勢は、鶴本のしぶとさもこわい。穴は田路の伸び。

部品交換　［６］キャブ　

ＡＩ予想　【自信度：80%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－3－2 A  
2 1－3－4 A  
3 1－2－3 A  
4 1－4－3 A  
5 1－4－2 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4397
2号艇 4586
3号艇 5075
4号艇 4384
5号艇 4718
6号艇 4381
西村　拓也 磯部　誠 中島　秀治 鶴本　崇文 北川　太一 田路　朋史
6.76 6.82 6.79 6.81 6.84
6.74
展示タイム
36.77 37.23 36.88 37.49 36.92
37.38
1周タイム
5.93 6.04 5.92 5.99 5.98
5.90
直前タイム
級別 A1 級別 A1 級別 A1 級別 A2 級別 A2 級別 A2
支部 大　阪 支部 愛　知 支部 滋　賀 支部 大　阪 支部 佐　賀 支部 兵　庫
年齢 38歳 年齢 34歳 年齢 29歳 年齢 39歳 年齢 32歳 年齢 40歳
52.0kg 52.9kg 52.4kg 52.0kg 52.0kg 52.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.13 0.12 0.16 0.18 0.15 0.16
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
7.02 6.78 6.66 6.32 5.62 6.24
48.2 39.2 50.7 42.7 37.0 47.7
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.22 7.56 0.00 5.33 0.00 5.50
11.1 43.7 0.0 33.3 0.0 38.8
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
12 63.4% 31 22.7% 23 31.8% 41 28.5% 16 40.0% 59 27.6%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
67 27.4% 59 36.2% 60 39.8% 54 33.3% 30 35.6% 12 28.7%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
3 3 .15 4 7 2 .12 1 6 3 .25 2 4 2 .06 1 3 4 .23 5 9 3 .28 3
12 2 .16 2 12 1 .11 1 12 6 .18 4 11 6 .26 3 10 6 .26 4        
6 2 .13 2 4 6 .23 2 3 4 .11 1 6 1 .11 1 7 1 .08 1 5 2 .16 4
12 1 .11 1 10 4 .17 6 8 1 .18 1 10 5 .23 3 11 4 .02 2 10 1 .19 1
5 1 .21 1 8 1 .10 1 4 2 .09 4 2 2 .14 4 5 2 .19 2 4 4 .09 1
10 3 .13 1 12 3 .24 1 9 1 .16 1 11 4 .21 3 11 6 .11 5 10 6 .16 5
7 6 .15 3 6 5 .14 4 4 5 .16 3 6 4 .16 3 6 1 .16 1 5 4 .16 5
11 1 .09 1 10 1 .13 1 9 1 .14 1 11 2 .07 2 10 3 .12 2 9 3 .13 2
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
           

ページTOPへ